唐先生先看看行情再說

1.接觸并熟練使用目前國內普遍使用的大部分熱處理設備，如老設備：井式爐、鹽浴爐、普通箱式爐、臺車式爐，網帶爐。較先進設備：多用爐、轉底爐、推盤爐、真空爐（油淬氣淬）、輥底爐、低壓真空滲碳爐還有各類中高頻設備。對各類設備常見異常能一一排除，對設備維護維修都是親力親為。 </br>2.處理過上百種各類鋼材，以含碳量區分從不銹鋼到spcc矽鋼到滲碳鋼到調質鋼到彈簧到模具鋼到高速鋼到鑄鐵，產品類型從普通五金件到精密的小車發動機配件到各類模具。 </br>3.了解大部分熱處理工藝，特別對常規熱處理：調質、滲碳、碳氮共滲、真空淬火、滲氮、軟氮化、高中頻尤其精通。對包裝熱處理、水淬油冷、壓淬等較少見工藝能輕松執行。 </br>4.具有深厚理論知識，對各類熱處理現象能加以解釋，在公司內部發表十多篇論文并多次獲獎。 </br>5.能應付各類品質異常問題并逐一解決，對工藝導致的不良有前瞻性杜絕報廢。 </br>6.能獨立觀察各種組織金相，并分析組產生原理及能制定改善方法。 </br>7.能進行各類零件失效分析，獲比亞迪汽車有限公司失效分析專家稱號。 </br>8.了解發動機各零部件的熱處理方法及熱處理要求，親自編制了比亞迪汽車發動機零件的絕大部分熱處理工藝，生產證明經過我編制的工藝的產品質量遠超外購件并且質量穩定，并一直在不斷摸索改良當中。 </br>9.有多年生產模具經驗了解各類模具（如1五金模、熱鍛模、壓鑄模、塑膠模）的熱處理方法，并致力于模具壽命的提高其中五金模生產壽命相比外發件有了革命性的增長，爭得了使公司大部分模具（由于設備限制不夠大）實現自主生產，獲得良好經濟效益。 </br>10.對產品變形規律有豐富經驗，對減少和控制產品變形很有心得。 </br>11.作為比亞迪首席熱處理技術人員參與了多個齒輪廠的成立，是所有齒輪廠的熱處理工藝制定人，目前齒輪廠已具備年產80萬套汽車變速箱的能力。 </br>12.是激光焊接工藝的主要負責人，編制了齒輪和離合器的主要焊接工藝，能輕松應對各類產品激光焊接對焊接原因產生的不良有良好解決方式，使公司焊接質量一直很穩定，良率高達99%以上。 </br>13.培養了十多個徒弟，如今有的已是企業技術骨干。