求職類型:全職
普通話程度:標準
身份證:3505**************
計算機能力:精通
國籍:中國
身高/體重:172 CM / 65 KG
民族:漢族
語言類別一:英語 (四級)
政治面貌:黨員
QQ:4500***
現有職稱:初級
郵政編碼:213002
我主要設計硬齒面工業重載齒輪減速器,包括自主研發的PR系列模塊式齒輪減速器(包括優化和完善PR系列標準),NK系列、,MQ系列、ZD系列、軋機系列、PE系列以及國家標準的起重機系列減速器,部分高速齒輪產品,還設計用戶所需要的SEW、Flender的替代產品和非標產品。除了設計工作,我還負責齒輪箱制造過程的現場跟蹤、指導和問題反饋,以及和客戶的來訪做技術支持.工作中還為用戶提供前期的技術支持,如前期的產品選型,方案設計,成本核算,以及項目中期的設計,交流;以及項目后期的售后服務,現場技術支持。還擔任一部分產品試車中的質量把關。
熟悉齒輪馬達產品,對于德國原始設計的齒輪馬達具有一定的研究,精通單螺桿塑料擠出機用減速機
2011-05/至今 ***公司[11年10個月]
負責低速重載減速機國產化設計和制造的支持,對公司原有產品進行優化設計,負責非標重載減速機的開發,裝配指導。
2007-08/2011-04 ***公司[3年8個月]
我主要設計硬齒面工業重載齒輪減速器,包括自主研發的PR,MQ系列模塊式齒輪減速器(包括優化和完善PR.MQ系列標準),NK系列、ZD系列、軋機系列、以及國家標準的起重機系列減速器,部分高速齒輪產品,還設計用戶所需要的SEW、Flender的替代產品和非標產品。除了設計工作,我還負責齒輪箱制造過程的現場跟蹤、指導和問題反饋,以及和客戶的來訪做技術支持,其中一個最重要的環節就是減速器出廠前的試運行把關。參與過項目前期的選型,投標,設計,生產,出廠即最后到用戶那里的跟蹤
東南亞市場新產品研發[2013-03/2013-12]
參與由公司領導負責的對于東南亞市場開拓的產品,研發高承載能力,低噪聲,高性價比的產品。東南亞市場具有環境溫度高,要求減速機價格便宜,并需要滿足應用,這就要求減速機必須具有高承載能力,重量輕,散熱好等特點,才能滿足該市場的需求。經過對減速機進行特殊設計,達到滿足低熱量,高承載能力,低成本的產品研發。完成樣機制作和前期試驗,散熱性能優良,重量輕,成本低,完全滿足該市場的需求。
減速機產品模塊化[2011-09/2012-11]
原公司產品無模塊化,設計周期長,錯誤多,零件通用性,優化性都很差,導致工作效率低下,員工付出很多努力但是成績不夠明顯,且錯誤多。通過對該公司原有產品進行改進,并模塊化。減少零件數量,降低出錯率,大大的增加了零件的通用性,提高工作效率,提高工作效率80%以上,錯誤大大減少。
塑料機械錐雙螺桿擠出機[2011-11/2012-08]
開發應用于塑料機械行業的錐雙螺桿擠出機,該機型屬于國外新機型,具有很好的市場前景,整機具有明顯的節能,高效,占用空間小,產量高等優點,備受國內外客戶的喜愛,但是由于該機型減速機要求較高,國內的廠家產品質量無法滿足客戶的要求,但是從弗蘭德進口該機型價格昂貴且交貨期十分長,該客戶在國內尋找多家供應商均無法達到客戶要求的質量和品質,最終找到我們,我們客服重重困難:變齒厚齒輪的磨齒技術,特殊軸承的供應問題,高精度對中問題,均載問題,最終完滿的制作出樣機。該機型樣機交付客戶,得到客戶一致好評,并達到進口產品水平。公司的技術實力被客戶認可,客戶從公司采購其他機型替換sew機型 ,為公司帶來不錯的收益。
PS系列單級齒輪減速器開發(與SEW之NC系列單級齒輪箱同型)[2007-10/2008-05]
PS系列產品是應客戶需求而開發的SEW工業齒輪箱NC單級系列的替代產品,替補了國內工業單級減速器技術的空白,是南高齒承繼PR系列產品開發的成功經驗和技術基礎的產品,也是對PR系列標準的進一步補充和完善。并成功申請了相關技術的專利。
PS系列產品是國內領先、國際先進的單級齒輪減速器產品,完全替代原有的國家標準NK系列減速器,它的所有性能無論是從承載能力、制造水平、應用效果(散熱、噪聲等狀況)均有大幅提高。
本人完全參與了該項目開發,并完成了核心部分的研發,包括方案設計外觀定型;齒輪箱承載能力計算、熱功率計算;獨立設計中心距為125、200、315、350、400、450、630型號產品,完成整套生產圖紙;負責研發小組PS產品制造過程的現場跟蹤和指導。
1、方案設計——參與PS齒輪箱市場預測調查、產品設計方向(包括齒輪箱性能、外觀等初步確定);
2、齒輪傳動參數設計——精確使用優化方案計算齒輪傳動參數(確定齒輪箱承載能力);
3、系列化圖紙輸出——完成中心距為125、200、250、300、315、350、400、450、500、630系列產品的詳細設計;
4、制造過程的現場跟蹤、指導、反饋——零件加工過程現場跟蹤、質量調查,試驗方案指導,出廠前試運行階段的把關;
5、標準化與技術交流——新品開發報告的編寫,與用戶技術交流和售后跟蹤調查。
南京航空航天大學|本科[2003-09/2007-06]
專業:工業設計
類別:機械工程類
 了解工業齒輪傳動設備的設計、制造、檢驗等相關的行業標準; </br> 能夠獨立出色的完成齒輪箱的測繪、方案、設計、校核,完成整套生產圖紙; </br> 團隊合作和技術交流能力; </br> 熟悉齒輪傳動件的相關材料、性能以及相關材料的熱處理; </br> 熟悉齒輪箱制造過程、齒輪箱的質量檢驗,以及相關的問題的分析和診斷; </br> 能夠熟練的對齒輪傳動結構進行優化和成本控制; </br> 了解國內外工業齒輪的市場環境,了解Flender、SEW等齒輪產品; </br> 已經形成了國際先進的模塊式齒輪設計理念; </br> 能熟練的操作PRO/E、AutoCAD、3dsmax、SolidWorks工程軟件,以及Word、EXCEL等辦公軟件; </br> </br> </br>1、完善PR系列標準圖紙及結構優化,對PR標準減速器產品先后進行了多次技術改進; </br>2、參與起重機專用齒輪箱PE系列(同Flender之K系列,即起重機專用的加長中心距的一類減速器)新品研發; </br>3、完善PV、RV系列標準制定; </br>4、參與MQ系列新品研發。MQ系列減速機,為南高齒新推出的,為了爭奪SEW市場而設計開發的新一代減速機。 </br>5、參與PS系列標準圖紙及結構設計。 </br>6、其他專用非標齒輪減速器產品,如部分高速產品和棒線材產品的設計。